记者从青海省交通运输厅获悉，受“12·18”积石山地震影响，G310连共线大河家桥头段青海红崖山部分山体松动，加重了该路段边坡地质灾害，高边坡随时有崩塌迹象，严重危及道路行车安全，存在较大道路通行安全隐患。
地震发生后，青海省交通运输厅及时组织地质设计专家对受损的线路、边坡等进行了实地踏勘，利用RTK测量仪对危岩体进行全方位定点测量，分段、分面测量计算，确保全覆盖、无盲点，累计测量180余处，数据汇总成图，做到了“一点一编号，一位一档案”。
近期，根据治理项目工作进度，青海省交通运输厅分步对红崖山山顶松动山体进行卸载，并根据山坡弯急落差大的实际情况确定修筑3公里“Z”字形施工便道，根据现场需求，合理调配机械设备，有效保障了项目进度。
截至2月26日，该项目已实施36天，累计投入机械设备车辆2385台班、投入人工2877工日，累计清理拉运土石方62万立方米。
据悉，该项目计划3月5日前完成剩余松动体清理拉运、采用高压水枪等方式清理半山腰浮土、弃土场弃料二次转运等工作。4月15日前完成人工清除山体表面危石、便道处重新刷坡、恢复林地等工作，以最快速度解决安全隐患，全力保障公路安全畅通。
（总台记者 马文辉 姚正鹏）
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